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泰安到济南将建城际轨道

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本网讯(记者 刘雯雯) 从天津到北京,乘坐城际列车,30分钟即可到达。而今后,从泰安到济南,咱也能乘坐城际列车来来往往。

 

国家发展改革委日前批复了环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通网规划(2011-2020)。这份规划中提出,我省将新建一批城际轨道交通线路,其中就有济南至泰安至济宁、泰安至莱芜线。

 

其实早在2004年,济南和泰安之间建设城际轨道的想法就曾经被提起过,但是由于多方面原因,一直没有形成具体规划。

 

记者联系了我市发改委铁路办,相关负责人介绍,目前,我市还不清楚具体规划内容,要等具体规划文件下发后才能了解。

 

泰安济南城际轨道 2020年前建成

 

在国家发展和改革委员会网站项目审批与核准中,记者找到了该规划的大致内容。规划的发展目标是形成城市群区域内便捷、快速、安全、高效的城际轨道交通网络,承担城市群内部旅客交流。规划期限为2011年至2020年,远景展望到2030年。

 

根据规划方案,在充分利用该区域铁路客运专线、一般铁路开行城际列车的基础上,新建一批城际轨道交通线路。包括建成青岛—烟台—威海—荣成线,建设济南—泰安—济宁、济南—聊城、济南—遥墙机场—滨州、东营—潍坊、泰安—莱芜线,到2020年城际轨道交通总里程约865公里。远景展望城市群外围的城市间联络线和支线,最终形成“主轴+支线+环线”的线网格局。

 

在近期实施方案中,2011年到2015年,将重点推进5个项目,其中就包括建设济南市区至遥墙机场线,开辟济南机场快速客运通道,并与济南市区至泰安方向的城际线相衔接,线路全长30公里

 

泰安城际东线 直通济南新东站

 

据省内媒体今年65日的一份报道,根据铁道部安排,由铁道第三勘察设计院集团承担的《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通线网规划》已完成编制并公布,济南至周边城市城际轨道交通线路走向基本确定,2015年将初步形成公交化轨道交通网络。铁三院最新公布的规划显示,为加强泰安与济南的联系,带动泰山东部西营、黄前等沿线地区的旅游开发,方便济南遥墙机场到泰山的客流旅游,将修建济南新东站至泰安城际东线,线路长度74公里,估算投资95亿元。

 

泰安到莱芜、济宁也要建城际轨道

 

另外,通过建设泰安东至莱芜城际线路,并建设与济南方向的联络线,实现济南至莱芜城际旅客运输,线路长度约40公里。泰安至济宁城际起自泰安,位居山东省主要的黄金旅游线,沿京沪高速铁路经曲阜、兖州至济宁市,全长95公里

 

报道称,这些城际交通线路将于近期动工建设,预计2015年可以初步形成网络。将来,去周边主要城市可能只需要半个小时。.

 

济南和泰安相聚仅百公里。通过修建城际轨道交通系统,更能够凸显出省会对周边城市经济的拉动力。城际轨道建成后,游客从济南来爬泰山更方便更快

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